НАША ПРОДУКЦИЯ

ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ
ДАТЧИКИ ПАРКОВКИ
МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ ЦЕНТРЫ
НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
DVD МУЛЬТИМЕДИА
ЦИФРОВЫЕ DVB-T ТЮНЕРЫ
РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ
ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ
ВИДЕОКАМЕРЫ
АНТЕННЫ
МОНИТОРЫ
АКСЕССУАРЫ
АВТОСВЕТ
РЕКЛАМНАЯ ПРОДУКЦИЯ
АРХИВ МОДЕЛЕЙ

ЦЕНТР ОПРОСОВ

Ваше участие в опросах помогает нам сделать продукт еще лучше!
  • Участвовать в опросе по PHANTOM DVM
  • Какие функции вы бы хотели видеть в своем видеорегистраторе?
  • Что обязательно нужно знать про ксенон?

    Презентация


     

    В 1898 году англичане Уильям Рамзай и Уильям Моррис Траверс открыли миру инертный (редкий ) газ –ксенон. Сегодня, спустя более ста лет, ксенон мы видим повсюду, этот газ используется, в частности,в лампах, что пришли на смену вакуумным и галогеновым.

    Ксеноновый свет - чистый белый, максимально по спектру близкий солнечному.

    Ксенон – основа одноимённых ламп, вместе со смесью других инертных газов – неоном и криптоном. Также эти лампы допускают в своём составе соли металлов.

    Ксеноновые лампы бывают синими, голубыми и белыми. Они заметно безопасней, экономичней, комфортней обычной вакуумной и галогеновой ламп.

    Отличие биксенона от ксенона.

    Термин биксенон встречается в одном ряду с ксеноном. Биксенон, в свою очередь, - тот же ксеноновый свет, только как для ближнего, так и для
    дальнего использования. Би-ксенон = двойной ксенон. Вот и вся разница. Причём, этот 'двойной ксенон' устанавливаться на различные машины может по-разному. Бывает, у машины две разные лампочки в фаре для ближнего и дальнего света: в таком случае устанавливаются отдельные
    газоразрядные блоки и лампы. Но здесь минус: стоить такая установка будет как двойной комплект ксенона. Если же в машине одна лампочка на оба света, ближний и дальний, то можно установить лампу со 'шторкой' внутри. В качестве такая установка уступает. И, наконец, можно установить биксеноновые линзы, двигающиеся вверх-вниз (Lexus, Volkswagen, BMW…) Последний вариант наиболее удачен и цена довольно
    приемлемая.

    Рассмотрим преимущества ксенона перед обычными лампами накаливания.

    Во-первых, яркость ксенонового света. Ксеноновые лампы светят с яркостью 3200 люменов, тогда как галогеновые лампы достигают лишь 1500 люменов. Яркость света на дороге является одним из важных критериев оценки, так как чем чётче водитель будет видеть предметы впереди, тем лучше он будет среди них ориентироваться и, значит, тем безопаснее движение.

    Несмотря на то, что в яркости ксеноновые лампы больше, чем в 2 раза превосходят галогеновые, они в то же время не ослепляют водителей встречных машин, что также очень важно. Ксеноновые лампы встраиваются в обычные фары, а края линзы обтачивают так, чтобы спектр цветов в ней был ближе к синему, ведь синий, как известно, наименьший раздражитель для человеческого глаза. Это второй положительный момент рассматриваемых ксеноновых ламп.

    В-третьих, цвет ксеноновых ламп. Он может быть голубым, синим или белым. И это не  ограниченный список. Тогда как лампы галогеновые светят только жёлтым.

    В-четвёртых, ксеноновые лампы в фарах сохраняют здоровье вашим глазам. Так как по своим характеристикам ксеноновыйсвет близок к свету солнечному (стандартная галогеновая лампа – 2800 К, ксеноновая лампа – 4000-12000 К, цветовая температура солнца – 6000 К). А в туман или дождь ксеноновые лампы, в отличие от галогеновых, не создадут перед глазами 'световую стену', то есть освещать будут непосредственно дорогу, не отражаясь от частиц воды в воздухе. Эдакий 'эффект противотуманных фар' – только противотуманки, как известно, берут не  проницательностью, а хитростью: светят не на предмет, а под него, тем самым избегая отражения.

    В-пятых, надёжность и так называемая стрессоустойчивость. Ксеноновые лампы не приходят в негодность от ударов и сотрясений, можно не переживать, что в них порвётся нить накаливания, т.к. её просто нет. Можно смело по кочкам!

    В-шестых, долговечность. Ксеноновые лампы служат около 3000 часов или более 2 лет. Обычная галогеновая лампа этим похвастаться, увы, не может. Её хватает часов на 300-400.

    В-седьмых, ксеноновая лампа выигрывает и в энергопотреблении. Затрачивая всего 35 Вт. энергии, ксеноновая лампа отдаёт в атмосферу тепла около 6%. Для сравнения, галогеновая лампа потребляет 55 Вт. и на тепло у неё уходит около 40% энергии. И на этом преимущества ксеноновых ламп в рамках данного пункта не заканчиваются: благодаря тому, что ксеноновая лампа меньше энергии потребляет, - она бережёт двигатель. Следовательно, износ генератора, замена его и денежные затраты машине с ксеноновыми лампами грозят реже.

    Ну и наконец, внимание. Нельзя не заметить машину, оснащённую ксеноновыми фарами. Ксенон устанавливается на новые и
    дорогие автомобили. Ксенон – символ практичности в наше время.


    Есть у ксеноновых ламп и ряд недостатков.

    Мигать ими на дороге, к примеру, не получится. Так как в скорости включения они заметно уступают 'галогенкам'. Ксеноновой лампе требуется несколько секунд, после чего она становится ярче и ярче. Стоят ксеноновые лампы в несколько раз дороже галогеновых, и если выйдет из строя одна лампочка, заменять надо обе. Но, несмотря на эти недостатки, думаю, вы сделаете правильный выбор и не будете рисковать своим здоровьем и здоровьем своих близких.

     

    Балласты

    Лампы

    ALFA ROMEO, AUDI, AUSTIN, BMW, CHEVROLET, Chrysler, CITROEN, DAEWOO, Daihatsu, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, Isuzu, Jaguar, Jeep, KIA, LADA, Lancia, Land Rover, Lexus, MAZDA, MERCEDES, MG, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROVER, SAAB, Seat, Smart ...

    Дневные ходовые огни